Deja el faro del coche como un espejo! Secreto de un mecánico jubilado
- Área Académica de Metalurgia

- 4 ene
- 3 Min. de lectura
Dejar los faros de tu coche como espejo utilizando una lija de agua es un proceso que puede mejorar la apariencia de los faros, haciendo que se vean más claros y brillantes, pero también es importante hacerlo con cuidado para no dañarlos. Si los faros están opacados o amarillentos, esta técnica puede ser efectiva para restaurarlos, pero no es recomendable hacerlo con faros muy dañados o si no estás seguro del proceso.
Deja el faro del coche como un espejo! Secreto de un mecánico jubilado

↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓
Créditos: Luca en el trabajo
Materiales necesarios:
Papel de lija de grano 800, 1200, 2000 y 3000 (en húmedo, o "lija de agua").
Alcohol etílico (para limpiar los faros antes y después del proceso).
Pintura en aerosol para policarbonato (asegúrate de usar pintura especialmente diseñada para plástico o policarbonato).
Cinta adhesiva (para proteger las áreas alrededor de los faros).
Trapos suaves (para limpiar y pulir).
Guantes (opcional, pero recomendado para proteger tus manos de productos químicos).
Pulidor (opcional) (si prefieres un acabado más profesional).
Guía paso a paso:
Paso 1: Preparación del área de trabajo
Limpieza inicial de los faros: Usa alcohol etílico para limpiar la superficie de los faros, eliminando polvo, suciedad y aceites. Esto garantizará que la lija y la pintura se adhieran correctamente.
Protege la pintura alrededor de los faros: Usa cinta adhesiva para cubrir la pintura del coche que rodea los faros, evitando que la lija y la pintura en aerosol puedan dañarla.
Paso 2: Lijado de los faros
Lijado con grano 800: Moja el papel de lija en agua y comienza a lijar los faros con movimientos circulares suaves. Usa el grano 800 para eliminar la mayor parte de la opacidad o el amarillamiento en la superficie.
Lijado con grano 1200: Después de haber lijado con el grano 800, pasa a un grano 1200. Esto suavizará los rayones y dará una superficie más fina.
Lijado con grano 2000: Continúa con el grano 2000, que dará un acabado aún más fino y preparado para el pulido.
Lijado con grano 3000: Finaliza con el grano 3000 para obtener una superficie extremadamente suave. Recuerda que durante todo el proceso, mantén la lija y los faros mojados para evitar que se rayen.
Paso 3: Limpieza y pulido
Limpieza con alcohol etílico: Una vez que hayas terminado de lijar, limpia nuevamente los faros con alcohol etílico para eliminar cualquier residuo de polvo de lija y agua.
Pulido (opcional): Si deseas un acabado más brillante, puedes usar un pulidor para faros. Aplica el pulidor con un trapo suave o una pulidora de baja velocidad para restaurar aún más la claridad del faro.
Paso 4: Aplicación de pintura en aerosol (si lo deseas)
Aplicar una capa de pintura en aerosol para policarbonato: Si quieres darle un acabado más duradero y profesional, puedes aplicar una capa ligera de pintura en aerosol para policarbonato. Esta pintura protegerá la superficie del faro de los rayones y la opacidad, y puede darle un aspecto más brillante.
Recomendación: Aplica varias capas finas de pintura en aerosol, dejando secar entre capa y capa. No apliques una capa gruesa de pintura, ya que puede gotear o arruinar el acabado.
Deja secar completamente: Deja que la pintura se seque completamente antes de manipular los faros.
Paso 5: Toques finales
Inspección: Una vez que la pintura (si la has aplicado) haya secado, inspecciona el acabado. Si deseas un brillo extra, puedes pulir ligeramente con un compuesto de pulido de acabado para mejorar la claridad y el brillo.
Retira la cinta adhesiva: Despega con cuidado la cinta adhesiva que protegió la pintura del coche y verifica que no haya manchas en las áreas circundantes.
Consejos adicionales:
Ten cuidado al lijar: No apliques demasiada presión al lijar, ya que esto puede dañar los faros o dejar marcas.
Aplicación de capas de pintura: Si decides pintar, es importante aplicar varias capas finas de pintura en aerosol y no aplicar demasiado en una sola capa para evitar que la pintura se corra.
Considera una capa de protección UV: Algunos kits de restauración de faros incluyen un sellador UV. Esto ayuda a prevenir que los faros se vuelvan amarillos nuevamente debido a la exposición al sol.
¿Es seguro hacerlo?
Sí, si sigues todos los pasos con cuidado, el proceso es seguro. Sin embargo, siempre debes tener precaución al usar herramientas y productos químicos (como el alcohol y la pintura en aerosol). Si no te sientes seguro con el proceso, puedes considerar contratar a un profesional para que lo haga.
El proceso de lijar y pintar los faros de tu coche puede ser una excelente manera de restaurar su apariencia y dejarlos como nuevos, con ese brillo de espejo. Con los materiales correctos, paciencia y cuidado, lograrás un acabado brillante que no solo mejorará la estética, sino también la seguridad, al permitir una mejor iluminación durante la conducción nocturna.










Comentarios