top of page

AREA ACADEMICA DE METALURGIA

250472000_4511973448917687_7813699944648360438_n.png

Después de conocer este secreto... ¡La batería de tu coche durará toda la vida! ⚡🚗

✨ ¿Cansado de que la batería de tu coche se descargue sin motivo?Te voy a contar un truco que pocos conocen, pero que puede ahorrarte disgustos, dinero y visitas al taller... 😎🔧 Con este simple secreto, tu batería puede durar mucho más y tu coche estará siempre listo para arrancar, aunque pase semanas sin moverse. 🚗💨

👇 Sigue leyendo y descubre cómo un pequeño dispositivo puede hacer una gran diferencia... ⚡🔒

↓↓ ASI DE FACIL ES SU INSTALACION ↓↓


🔧🔋 ¿Qué es un desconector rápido de batería?

Es un interruptor manual o electrónico que se instala normalmente en el polo negativo (-) de la batería.Permite interrumpir todo el flujo eléctrico del coche cuando no se está utilizando, con solo girar una perilla o llave 🔑.


⚙️ Cómo funciona técnicamente

Cuando lo activas (giras la perilla):

🛑 El circuito eléctrico se abre → No circula corriente⚡ Todos los módulos del coche quedan sin alimentación🔌 El consumo parasitario (alarmas, reloj, ECU, sensores) se reduce a cero

Cuando lo desactivas (vuelves a girar):

✅ El circuito se cierra🚗 El coche vuelve a tener corriente🎛️ Todos los sistemas electrónicos se reinician o vuelven a encender


⚠️ Riesgos y precauciones a tener en cuenta

Aunque es muy útil, hay situaciones en las que puede generar problemas si no se usa bien:

1. 🧠 Pérdida de memorias electrónicas

  • Radios codificados 📻🔐

  • Configuración de ECU o BSI 🧩

  • Aprendizajes de cambio automático 🔁

  • Ventanas eléctricas con memorias 🪟

➡️ Algunos datos se pierden al desconectar la batería y requieren reprogramación.


2. 🔥 Riesgo eléctrico si se instala mal

  • Malos terminales pueden causar:

    • 🪫 Falsos contactos

    • 💥 Chispazos

    • 🔥 Calentamientos peligrosos

✅ Usa conectores de cobre de buena calidad y ajusta firmemente los terminales.


3. 💻 Coches con sistemas complejos

  • Algunos vehículos tienen redes de comunicación como CAN-Bus, IBS o ECU multiplexadas

  • Desconectarlos sin protocolo correcto puede:

    • 🔧 Dañar módulos

    • 🚨 Activar errores en el sistema

    • 💻 Dejar el coche en modo seguro


🚘 ¿Qué marcas son compatibles?

✅ Sin problemas (sistemas simples):

  • Coches clásicos 🧓

  • Vehículos de hobby 🏁

  • Autos de colección 🛠️

  • Modelos anteriores al año 2000

⚠️ Con precaución:

  • BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Peugeot, Citroën, VW, Renault, Alfa Romeo→ Necesitan protocolo de reposo antes de cortar 🔌


⛔ NO recomendado:

  • Híbridos (HEV) y eléctricos (EV) ⚡🚫

  • Coches con batería inteligente (IBS) o gestión Start/Stop


🔋 ¿La batería dura toda la vida?

No, pero con el uso de desconectores puedes extender su vida útil notablemente:

Sin desconector:

  • 2 a 3 años promedio (por descargas repetidas)

  • Mayor riesgo de sulfatación ⚠️

Con desconector:

  • Hasta 5 a 7 años si se combina con mantenimientos adecuados 🧽🔋

  • Menor pérdida de capacidad

  • Prevención de ciclos de descarga profundos

🎯 Lo importante: evitas que la batería se descargue cuando el coche no se usa, lo cual es la principal causa de muerte prematura en baterías.


✅ Recomendaciones técnicas finales

🔧 Instala solo modelos de calidad, con capacidad adecuada al arranque (mínimo 100A continuo, 500A pico)🕐 Espera 1 minuto tras apagar el coche antes de desconectar (permite que la ECU entre en reposo)🔌 Usa un salvador de memoria OBD2 si tu coche tiene módulos sensibles🔍 Verifica apriete y limpieza de los terminales regularmente

Comments


Post recomendados

Contáctanos en :
areaacademicademetalurgia@gmail.com

Síguenos en nuestras redes como:
areametalurgia en Facebook, Instagram y TikTok

AMETALURGIA un sitio donde aprenderas temas relacionados a metalurgia, soldadura, bricolaje y manufactura

©2020 por Área Académica de Metalurgia.

bottom of page