¡Repara el Sensor de Oxígeno tú mismo! Los mecánicos no quieren que sepas este truco 💡🔧🚗
- Área Académica de Metalurgia

- 16 abr
- 1 Min. de lectura
¿Tu auto gasta más combustible y pierde potencia? 🚗💨 Muchas veces el culpable es el famoso sensor de oxígeno (O2), una pieza que los mecánicos siempre quieren cambiar... ¡Pero lo que no te dicen es que en muchos casos no necesitas reemplazarlo! Con este truco sencillo, podés limpiar y recuperar tu sensor y dejarlo funcionando como nuevo, ahorrando mucho dinero. 💸🔧"

↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓
✅ ¿Por qué falla el sensor de oxígeno?
Con el tiempo, el sensor acumula carbonilla, hollín y residuos de combustible.
Esto afecta su lectura y provoca que la ECU ajuste mal la mezcla aire/combustible. Resultado: más gasto y menos potencia.
✅ Solución casera: limpieza
Retirá el sensor de oxígeno con una llave adecuada (generalmente de 22mm o específica para O2).
Colocalo en un recipiente con limpiador de carburador o gasolina pura.
Dejalo reposar de 30 minutos a 1 hora.
Agitá suavemente y limpiá con un cepillo de cerdas suaves para eliminar residuos.
Secá bien y reinstalá.
⚡ Resultado real:
Muchas veces esta limpieza simple es suficiente para que el sensor vuelva a enviar lecturas correctas, eliminando fallas y apagando la luz de check engine tras unos kilómetros de conducción.
Si el sensor está dañado electrónicamente o muy desgastado, solo en ese caso será necesario reemplazarlo.
💡 Consejo del mecánico:"Los sensores no siempre están rotos, a veces solo están sucios. ¡Antes de gastar, limpiá!"
"Así que ya lo sabés, no siempre hay que cambiar piezas, muchas veces solo basta con limpiar.¡No más gastar de más en talleres!Guardá este truco, porque los mecánicos no siempre te lo van a contar. 💡🔧🚗"










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