🔧🚨 Los mecánicos no quieren que sepas esto...😰🚗Ignorarlo te puede salir muy caro ⚠️

🚨 Ese extraño ruido en la suspensión podría ser algo mucho más serio de lo que imaginas 😰🚗 Ignorarlo te puede salir muy caro ⚠️ 🔧 Los mecánicos no quieren que sepas esto...

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Creditos: mecanicaautomotrizorizaben7202

Cuidado... podrías estar ignorando un fallo en las bases del amortiguador o las gomas del resorte 🚗⚠️

Cuando comienzas a escuchar ruidos extraños al pasar por baches, girar o frenar, muchos piensan de inmediato en un amortiguador dañado. Pero no siempre es el amortiguador en sí: hay componentes clave a su alrededor que también pueden generar ruido y comprometer la seguridad y el confort de tu vehículo.

⚙️ 1. Bases o copas del amortiguador

Estas piezas están en la parte superior del amortiguador y hacen de unión entre este y la carrocería del auto. Están diseñadas para absorber vibraciones y permitir cierto movimiento controlado del conjunto.

Problemas comunes:

• Grietas o desgaste por fatiga del caucho.

• Golpeteo metálico al girar o pasar baches.

• Desalineación que afecta el ángulo de dirección.

📌 Dato: Si al girar el volante sientes un “clac” o resistencia, puede ser la base delantera dañada.

🌀 2. Gomas de resorte o bujes

Estas gomas se ubican en los extremos de los resortes helicoidales y en diferentes partes del sistema de suspensión para evitar el contacto metal-metal. También ayudan a silenciar y absorber vibraciones.

Síntomas de desgaste:

• Ruidos secos o golpes al pasar por superficies irregulares.

• Desniveles en la altura del vehículo.

• Desgaste irregular en las llantas.

📌 Curiosidad: Muchos mecánicos reemplazan los amortiguadores sin revisar estas gomas, y el ruido persiste, haciendo gastar doble al cliente.

🛠️ ¿Qué hacer si escuchas ruidos?

• Inspección visual: busca grietas, caucho reseco o piezas desplazadas.

• Movimientos a mano: con el auto detenido, empuja hacia abajo en cada esquina. Si suena o rebota mucho, hay desgaste.

• Lleva tu coche a una revisión técnica: solicita que revisen específicamente bases y bujes, no solo los amortiguadores.

⚠️ Ignorar estos síntomas puede terminar en:

• Daño a otras partes de la suspensión.

• Pérdida de alineación.

• Desgaste prematuro de neumáticos.

• Peligro en maniobras bruscas o frenadas.