🚨🚗 Los mecánicos no quieren que sepas esto del limpiaparabrisas viejo 🧽💧
- Área Académica de Metalurgia

- 27 ago 2025
- 1 Min. de lectura
¿Tu limpiaparabrisas ya no limpia bien y piensas que la única solución es pagar en el taller? 😩 Lo que casi nadie te cuenta es que existe una forma rápida y sencilla de cambiarlo tú mismo, sin gastar de más y sin herramientas complicadas. 🔧✨

Un truco tan simple que hasta parece un secreto guardado por los mecánicos… y que puede ahorrarte mucho dinero. 😉💸
↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓
Fuente del video: rincondelmanitas
Fuente del video: Taller Flash
🔧 WD-40 en limpiaparabrisas viejos
Sí funciona, pero a medias y solo como parche temporal.
El WD-40 actúa como lubricante y protector de goma, lo que hace que el caucho se vea más flexible y momentáneamente “revive” el limpiaparabrisas.
Al aplicarlo, la goma se suaviza y puede deslizarse mejor sobre el vidrio, quitando ruidos y mejorando un poco la limpieza.
⚠️ El problema
El WD-40 no repara el desgaste real de la goma (cortes, grietas o bordes irregulares).
Con la lluvia o con los lavados, el efecto desaparece rápido.
Si se abusa, puede dejar una ligera película aceitosa en el parabrisas que cause reflejos molestos de noche.
✅ Mejor alternativa
Limpia la goma con alcohol isopropílico o agua con un poco de vinagre.
Si está reseca, usa glicerina líquida o silicona para caucho (duran más que el WD-40).
Y si la goma ya está muy dañada: cambia solo el repuesto de caucho (mucho más barato que todo el brazo del limpiaparabrisas).
👉 En resumen: sí, el WD-40 puede dar un “respiro” temporal, pero no es la solución real. Es como maquillar el problema.










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