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AREA ACADEMICA DE METALURGIA

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🚨🚗 Los mecánicos no quieren que sepas esto del limpiaparabrisas viejo 🧽💧

¿Tu limpiaparabrisas ya no limpia bien y piensas que la única solución es pagar en el taller? 😩 Lo que casi nadie te cuenta es que existe una forma rápida y sencilla de cambiarlo tú mismo, sin gastar de más y sin herramientas complicadas. 🔧✨

 Un truco tan simple que hasta parece un secreto guardado por los mecánicos… y que puede ahorrarte mucho dinero. 😉💸

↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓

Fuente del video: rincondelmanitas

Fuente del video: Taller Flash


🔧 WD-40 en limpiaparabrisas viejos

  • Sí funciona, pero a medias y solo como parche temporal.

  • El WD-40 actúa como lubricante y protector de goma, lo que hace que el caucho se vea más flexible y momentáneamente “revive” el limpiaparabrisas.

  • Al aplicarlo, la goma se suaviza y puede deslizarse mejor sobre el vidrio, quitando ruidos y mejorando un poco la limpieza.


⚠️ El problema

  • El WD-40 no repara el desgaste real de la goma (cortes, grietas o bordes irregulares).

  • Con la lluvia o con los lavados, el efecto desaparece rápido.

  • Si se abusa, puede dejar una ligera película aceitosa en el parabrisas que cause reflejos molestos de noche.


✅ Mejor alternativa

  1. Limpia la goma con alcohol isopropílico o agua con un poco de vinagre.

  2. Si está reseca, usa glicerina líquida o silicona para caucho (duran más que el WD-40).

  3. Y si la goma ya está muy dañada: cambia solo el repuesto de caucho (mucho más barato que todo el brazo del limpiaparabrisas).


👉 En resumen: sí, el WD-40 puede dar un “respiro” temporal, pero no es la solución real. Es como maquillar el problema.

 
 
 

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