top of page

AREA ACADEMICA DE METALURGIA

250472000_4511973448917687_7813699944648360438_n.png

¡Los mecánicos NO quieren que sepas esto! 😱 Truco FÁCIL para cualquier coche 🚗💨 ¡No volverás a llevarlo al taller!

¿Tu carro se calienta sin razón? 🥵 ¿Fuiste al taller y te cobraron una fortuna solo por “purgar el radiador”? 💸 ¡Hoy te voy a mostrar el TRUCO que los mecánicos no quieren que sepas! 😱 Con este método casero y facilísimo vas a sacar el aire del sistema de enfriamiento de cualquier carro en minutos 🔧🚗

 Sin herramientas raras, sin pagar, y sin complicaciones.  ¡Quédate hasta el final y no vuelvas a caer en la trampa del taller! 💥

CÓMO SACAR EL AIRE DEL RADIADOR FÁCIL



Antes de gastar dinero en el taller, hay un truco muy simple que puedes hacer tú mismo en casa: sacar el aire del sistema de enfriamiento.

En esta guía te explico paso a paso cómo hacerlo de forma segura, rápida y sin herramientas raras. ¡Y sí, funciona para casi cualquier carro!


🧠 ¿Por qué sacar el aire del radiador?

Cuando el sistema de enfriamiento tiene aire atrapado, el refrigerante no circula bien. Esto puede provocar:

  • Sobrecalentamiento repentino 🔥

  • Calefacción que no funciona 🥶

  • Ruido de gorgoteo en el radiador

  • Daños graves al motor si se ignora 😱

Y lo peor: muchos talleres te cobran como si fuera algo complejo, cuando en realidad tú mismo puedes solucionarlo en 10 minutos.


🛠️ ¿Qué necesitas?

Muy poco:

  • Agua o refrigerante (por si necesitas rellenar)

  • Guantes o trapo (por seguridad)

  • Una rampa, desnivel o una calle inclinada (opcional, pero ayuda)


✅ Paso a paso: Cómo purgar el aire del radiador

1. Coloca el coche en una inclinación

Pon la parte delantera más alta que la trasera. Esto ayuda a que el aire suba hacia el radiador o el depósito de expansión.

2. Con el motor totalmente frío, abre el tapón del radiador

Nunca lo hagas en caliente. También puedes abrir el depósito de expansión si tu carro lo tiene.

3. Enciende el motor y déjalo en ralentí

Déjalo encendido sin acelerar. Cuando el motor se caliente lo suficiente, el termostato abrirá y comenzará a circular el refrigerante.

4. Observa el nivel y añade líquido si baja

Verás que el nivel en el radiador baja: es normal, el líquido se está acomodando. Añade más poco a poco y observa si salen burbujas. Eso es el aire escapando.

5. Aprieta con cuidado las mangueras del radiador

Esto ayuda a empujar el aire atrapado. Hazlo suavemente y con guantes.

6. Espera a que el ventilador se active

Eso indica que el sistema ya está en temperatura de trabajo. Ya no debería haber burbujas. El nivel se estabiliza.

7. Apaga el motor, deja enfriar y verifica

Revisa el nivel nuevamente cuando enfríe, y rellena si hace falta. Luego cierra todo bien.


🚫 Errores comunes que debes evitar

  • Nunca abras el radiador caliente. Puede ser peligroso.

  • No dejes el motor encendido solo un par de minutos. Dale su tiempo para que el termostato abra.

  • No olvides revisar el nivel al día siguiente. A veces el aire termina de salir después de un recorrido.


💡 BONUS TIP: ¿Tu coche tiene un tornillo de purga?

Algunos coches (como ciertos modelos franceses o italianos) tienen un tornillo de purga en las mangueras. Si el tuyo lo tiene, úsalo: está diseñado específicamente para eliminar el aire del sistema.


🔚 Conclusión

Este truco es tan simple que te sorprenderá no haberlo hecho antes. No necesitas ser mecánico ni tener herramientas caras. Solo un poco de paciencia y atención.

💬 Si te gustó esta guía, déjame un comentario abajo. ¿Te sirvió el truco? ¿Tienes otro método que usas?🔁 ¡Compártelo con tus amigos para que no los engañen en el taller otra vez!-

Post recomendados

Contáctanos en :
areaacademicademetalurgia@gmail.com

Síguenos en nuestras redes como:
areametalurgia en Facebook, Instagram y TikTok

AMETALURGIA un sitio donde aprenderas temas relacionados a metalurgia, soldadura, bricolaje y manufactura

©2020 por Área Académica de Metalurgia.

bottom of page