Los Mecánicos no te lo Dicen: Así Puedes Evitar Gastar Miles en el Taller con este sencillo truco 🔧🚗✨

WD-40 es casi un héroe en el mundo del bricolaje y la mecánica. 🔧 Pero aunque muchos lo ven como la solución mágica para todo, hay zonas del coche donde usarlo puede hacer más daño que bien. 😬 En este artículo te voy a contar dónde no deberías aplicar WD-40 bajo ninguna circunstancia, a menos que quieras enfrentarte a fallos eléctricos, plásticos dañados o problemas mecánicos que te saldrán caros. 💸 ¡Evita errores que muchos cometen por desconocimiento! 👇

Prepárate, porque una vez que lo sepas, no volverás a ver tu coche de la misma manera. 🔧😉

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Creditos: Kilometro Perfecto

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🚫 1. En las cerraduras electrónicas o con sensor

Aunque puede parecer buena idea lubricar una cerradura con WD-40, si tu coche tiene cerraduras electrónicas o sensores cerca, este producto puede interferir con el sistema.👉 ¿Por qué? El WD-40 no es un lubricante puro, contiene solventes que pueden dañar los componentes internos o dejar residuos que impiden el buen funcionamiento del mecanismo eléctrico.

⚡ 2. En conexiones eléctricas o sensores

Usarlo en terminales de batería, conectores de sensores o cables puede causar problemas.👉 ¿Por qué? Aunque repele la humedad, no es dieléctrico, y puede atraer polvo o crear una fina capa que impide la buena conducción eléctrica con el tiempo. Además, puede provocar falsos contactos o corrosión si se usa mal.

🛞 3. En las bandas (correas) del motor

Muchos intentan eliminar el chirrido de una correa con WD-40, pero eso solo las debilita.👉 ¿Por qué? El WD-40 degrada la goma y hace que la correa pierda fricción, patine más y se desgaste antes de tiempo.

🧼 4. En partes pintadas o interiores del coche

Rociar WD-40 sobre la pintura para quitar manchas o resina puede parecer útil, pero es una mala idea.👉 ¿Por qué? Con el tiempo puede dañar la capa protectora de la pintura o dejar residuos grasosos difíciles de quitar. En plásticos o tapicería, puede manchar o dejar un olor persistente.

❄️ 5. En sistemas de freno

Jamás uses WD-40 en discos, pastillas o tambor de freno, aunque veas óxido.👉 ¿Por qué? El producto reduce la fricción, lo que puede provocar una pérdida de potencia de frenado, ruidos o incluso fallos peligrosos.

✅ Entonces, ¿Dónde sí puedes usarlo?

• Cerraduras mecánicas (no electrónicas)

• Bisagras de puertas

• Tornillos oxidados

• Herramientas

• Elementos metálicos que no tengan contacto con electricidad o fricción crítica

🧠 Conclusión:

WD-40 es útil, sí… pero no es mágico. Usarlo en zonas delicadas puede causarte más problemas que soluciones. Si tienes dudas, es mejor optar por productos especializados como grasas dieléctricas, lubricantes de silicona o productos específicos para frenos y correas.