🔧 Los mecánicos ocultan este secreto, no lleves tu vehículo al taller! Hazlo en 1 minuto!
- Área Académica de Metalurgia

- 14 ago
- 2 Min. de lectura
Muchos creen que para mejorar la comodidad y estabilidad de su moto hay que ir al taller y pagar mano de obra… pero no. Existe un pequeño truco que los mecánicos conocen y pocas veces comparten: puedes ajustar la suspensión trasera tú mismo, en casa, con una simple llave y un destornillador.

↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓
Fuente del video:
🔍 El secreto que no te cuentan
En la base del amortiguador trasero (justo donde se une con el brazo o basculante) hay un pequeño tornillo lateral. Este tornillo libera el anillo de ajuste de la precarga del resorte. La precarga determina cuán duro o blando trabajará el amortiguador:
Más precarga → suspensión más rígida, ideal para carga o pasajero.
Menos precarga → suspensión más suave, ideal para ciudad y caminos irregulares.
Este ajuste, que en el taller pueden cobrarte como un servicio especial, lo puedes hacer en minutos.
🛠 Cómo hacerlo tú mismo
Herramientas necesarias:
Llave adecuada para el anillo o base del amortiguador.
Destornillador (plano o de cruz, según el tornillo).
Paso a paso:
Localiza el tornillo de bloqueo en el lateral del amortiguador.
Afloja el tornillo solo lo suficiente para permitir que la base del resorte gire.
Ajusta la precarga:
Girar a la derecha endurece la suspensión.
Girar a la izquierda la suaviza.
Vuelve a apretar el tornillo para fijar la posición.
Prueba la moto y ajusta si es necesario.
⚠ Precauciones
No aflojes de más, podrías provocar una fuga de aceite o gas en algunos modelos.
Haz el ajuste con la moto estable y bien sujeta.
No todos los amortiguadores permiten este ajuste, revisa tu modelo antes.
En menos de 5 minutos puedes transformar la comodidad y el manejo de tu moto, sin gastar un centavo en el taller. Este es uno de esos secretos que los mecánicos prefieren no decir… pero ahora tú lo sabes.










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