🚨 ¡Los talleres NO quieren que sepas este truco! 🔧 Hazlo AHORA MISMO y revive el aire acondicionado de tu coche ❄️🚗💨
- Área Académica de Metalurgia

- 20 may
- 2 Min. de lectura
¿Tu aire acondicionado ya no enfría como antes? ¿Huele raro o apenas sale aire? No te preocupes, no estás solo... y no necesitas gastar una fortuna en el taller.

En este artículo te voy a revelar un truco sencillo, económico y casero que los talleres preferirían que no descubrieras. ¿Por qué? Porque con solo unos minutos y materiales al alcance de cualquiera, podrás dejar el aire acondicionado de tu coche como nuevo.
↓↓ AQUI EL VIDEO ↓↓
Creditos: Coches & Negocios
✅ Problema común: aire que no enfría bien o huele mal
Con el paso del tiempo, el sistema de climatización de tu coche acumula:
Polvo, polen y humedad en los conductos y el evaporador.
Bacterias y hongos, que generan malos olores.
Obstrucciones en el filtro de habitáculo, que reducen el flujo de aire frío.
Esto provoca que el aire acondicionado:
Enfríe menos.
Salga con poca presión.
Huela mal al encenderlo.
🛠️ Solución técnica paso a paso (hazlo tú mismo)
1. Revisión y cambio del filtro del habitáculo (o de polen)
Ubicación: Normalmente detrás de la guantera o bajo el capó.Qué hacer:
Revisa el estado del filtro. Si está lleno de polvo, hojas o ennegrecido, cámbialo.
Usar un filtro nuevo de carbón activado puede reducir olores y mejorar la calidad del aire.
👉 Este paso solo ya mejora el caudal de aire hasta en un 40%.
2. Limpieza del evaporador (el corazón del frío)
Qué necesitas:
Espuma limpiadora de aire acondicionado (se consigue en tiendas de auto o en Amazon).
Una manguera fina (la mayoría de los productos ya lo traen).
Qué hacer:
Localiza la entrada del aire (por el filtro de habitáculo).
Inserta el tubo del limpiador en la zona del evaporador.
Rocía todo el contenido. La espuma cubrirá las aletas del evaporador, eliminando hongos y suciedad.
Espera 15-20 minutos. La espuma se convertirá en líquido y saldrá por el desagüe del A/C.
✅ Resultado: aire más limpio, sin olores y mejor transferencia de frío.
3. Limpieza de conductos y difusores
Opcional pero recomendable: Usa un spray desinfectante en aerosol con válvula de bloqueo (tipo "bomba de humo").
Pasos:
Enciende el coche, aire acondicionado al máximo en recirculación.
Coloca el bote en el suelo del coche (lado pasajero), actívalo y cierra puertas.
Deja actuar 10-15 minutos.
Este paso elimina bacterias y hongos de los ductos que generan olor a "moho" o "húmedo".
4. Revisión del gas refrigerante (si el problema persiste)
Si después de limpiar todo el sistema el aire sigue saliendo caliente:
Puede que tengas fuga de gas refrigerante (R134a o R1234yf).
En este caso, se necesita una estación de carga profesional con manómetros.
👉 Este paso no es casero, pero al hacer tú mismo la limpieza previa, evitas pagar una limpieza completa en taller, que puede costar entre 80 y 150 €.
🎯 Resultado final
Con solo limpiar el filtro, el evaporador y los conductos:
Recuperas potencia de enfriamiento.
Eliminas malos olores.
Reduces consumo de energía.
Aumentas la vida útil del sistema.










Comentarios