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AREA ACADEMICA DE METALURGIA

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Antes de tirar la batería malograda de la herramienta mira lo que puedes hacer con una anilla

  • 1 jun
  • 2 min de lectura

Actualizado: 2 jun

Las baterías recargables han transformado la manera en que usamos herramientas eléctricas. Gracias a ellas, los taladros inalámbricos ofrecen libertad de movimiento, comodidad y versatilidad. Sin embargo, existe un problema común que muchos usuarios enfrentan tarde o temprano: una batería que aparentemente ha muerto y ya no acepta carga. Hoy descubriras una solucion practica.

Veamos el video de Top1DIY. En esta demostración observamos un método casero muy util.

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¿Por qué una batería de taladro "muerta" a veces puede volver a cargarse?

Muchas baterías de taladro modernas utilizan celdas de ion-litio y una placa electrónica de protección conocida como BMS (Battery Management System). Este circuito monitorea constantemente el voltaje de cada celda para evitar sobrecargas, sobrecalentamientos y descargas profundas. Cuando una celda cae por debajo de un voltaje crítico, generalmente entre 2,5 y 3 voltios dependiendo del diseño, el BMS puede bloquear completamente la carga. En ese momento la batería parece muerta, aunque las celdas aún no estén necesariamente dañadas.


El problema es que muchos cargadores originales detectan esta condición como una falla permanente. Si el voltaje total del paquete es demasiado bajo, el cargador simplemente se niega a iniciar el proceso de carga. Esto hace que una batería aparentemente funcional quede inutilizada por una cuestión electrónica más que por un daño físico en las celdas. Por esa razón algunos aficionados instalan puertos de carga auxiliares que permiten suministrar una pequeña corriente controlada directamente al paquete para elevar el voltaje hasta que el BMS vuelva a reconocer la batería como válida.


Técnicamente, este procedimiento no "repara" la batería. Lo que hace es sacar a las celdas de una condición de bajo voltaje extremo. Si las celdas conservan una resistencia interna aceptable y no presentan degradación química severa, pueden volver a aceptar carga normalmente. Sin embargo, si han permanecido descargadas durante meses o años, es posible que la capacidad original ya se haya reducido considerablemente debido a procesos irreversibles dentro de los electrodos.


Un puerto auxiliar de carga suele construirse conectando terminales adecuados directamente a los puntos positivo y negativo del paquete, respetando siempre el voltaje nominal y utilizando una fuente regulada. Su función es proporcionar una precarga suave y controlada cuando el cargador original no puede iniciar el proceso por sí solo. Este sistema es utilizado por muchos técnicos como método de diagnóstico para determinar si el problema está en el BMS, en el cargador o en las celdas internas. La clave está en comprender que una batería bloqueada por bajo voltaje no siempre está destruida; en algunos casos simplemente necesita recuperar el nivel mínimo de tensión que la electrónica exige para volver a funcionar.

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