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Esa cinta es una banda metálica o cinta de sujeción, generalmente hecha de acero o aluminio, a veces recubierta. Su función principal es mantener fijo el estator del motor dentro del taladro y evitar vibraciones. No es cinta adhesiva ni aislante, sino una pieza mecánica de refuerzo.

Si esa cinta está dañada, rota o floja, pueden ocurrir varios problemas:

1. Vibraciones excesivas: El estator puede moverse dentro del taladro, causando ruidos, desgaste prematuro o incluso daño a otras partes.

2. Desalineación del motor: Al moverse el estator, el rotor puede rozar y generar calor, chispas o perder potencia.

3. Riesgo de fallos eléctricos o mecánicos: El motor puede trabarse o quemarse si hay contacto no deseado entre piezas internas.

4. Reducción de vida útil: Todo el sistema trabaja con más esfuerzo y se desgasta más rápido.

🔧 Recomendación: Si ves esa cinta suelta o rota, conviene reemplazarla o asegurar bien el estator antes de seguir usando el taladro.

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Creditos: Ultra MacGiver