🔧🚗 ¡No volverás a llevar tu coche al mecánico después de conocer este secreto! 😱🔥
- Área Académica de Metalurgia

- 3 may
- 3 Min. de lectura
Un mecánico de autos jubilado me lo enseño este secreto. Es genial inventar cosas que nos puedes sacar del apuro cuando enfrentamos alguna emergencia y no sabemos que hacer. Una brillante idea para tu automóvil que pocas personas conocen. Olvídate de gastar en una gata hidráulica, después de este secreto veras las grandes ventajas de inventar cosas.

🔧🚗 ¿Tornillo de purga de frenos atascado? Este truco con WD-40 Flexible te ahorra tiempo, esfuerzo y dolor de cabeza 😤➡️😎
En el mundo del mantenimiento automotriz, pocos problemas son tan comunes —y frustrantes— como un tornillo de purga de frenos agarrotado 🛑🔩. Esta pequeña pieza, esencial para el purgado del sistema hidráulico, tiende a oxidarse y quedarse completamente fija con el paso del tiempo, especialmente en vehículos que circulan en condiciones húmedas, con sal en la carretera o que no han recibido mantenimiento regular.
🧪 ¿Por qué se bloquean los tornillos de purga?
Los tornillos de purga están ubicados en las pinzas de freno 🛠️🛞, una zona expuesta constantemente al agua, barro, polvo, sal y otras impurezas 🌧️🌫️. Con el tiempo, esto genera:
❌ Oxidación del cuerpo del tornillo.
❌ Acumulación de suciedad que actúa como pegamento.
❌ Desgaste de la rosca al intentar aflojarlo sin preparación previa.
👉 Y cuando un técnico aplica fuerza directa sin tratar el área... el resultado más común es que el tornillo se parte o redondea, complicando aún más la reparación 🧨🔧.
✅ La solución profesional: WD-40 Flexible 🔝🛢️
Antes de intentar aflojar cualquier tornillo de purga, lo más inteligente es aplicar un lubricante penetrante de alta calidad que facilite su liberación sin dañar las piezas. Aquí es donde entra en juego WD-40 Flexible, un producto diseñado específicamente para estos escenarios:
🧰 Características técnicas destacadas:
🔹 Pajita metálica flexible y resistente al calor:Ideal para llegar a puntos de difícil acceso sin tener que desmontar componentes. Puedes guiarla a través de los radios de la rueda 🛞➡️🔩 y apuntar directamente al tornillo de purga.
🔹 Spray 2 Ways: Sistema dual que permite cambiar entre chorro fino y preciso 🎯 y niebla amplia 🌫️, según la necesidad del trabajo.
🔹 Válvula 360°:Funciona en cualquier posición, incluso boca abajo 🔄🧴, para facilitar su uso en ángulos complejos bajo el chasis del vehículo.
🔹 Fórmula de acción rápida:Disuelve el óxido superficial, penetra en las roscas y reduce el par de aflojamiento necesario hasta en un 50% en muchos casos ⚙️⚡.
👨🔧 Procedimiento recomendado paso a paso:
1️⃣ Identifica el tornillo de purga en la pinza de freno.
2️⃣ Agita bien el envase de WD-40 Flexible 🧴🔁.
3️⃣ Introduce la pajita flexible a través del hueco más cercano de la rueda o suspensión.
4️⃣ Aplica una pequeña cantidad de lubricante directamente sobre el tornillo, cubriendo bien la base y las roscas.
5️⃣ Espera entre 5 y 10 minutos ⏳ para que el producto actúe y penetre completamente.
6️⃣ Afloja con una llave adecuada, sin aplicar fuerza excesiva 🔧💪.
7️⃣ Si el tornillo sigue agarrotado, repite el proceso y añade movimientos de palanca suaves.
🎓 Consejo extra de profesional:
🔧 Nunca uses llaves inglesas o ajustables en tornillos de purga. Utiliza llaves de estrella o de vaso con buen ajuste para evitar redondear los bordes.
🔧 Si el tornillo muestra signos severos de óxido o deformación, considera reemplazarlo tras el purgado.
🚀 Conclusión
Usar WD-40 Flexible en tareas de mantenimiento como el purgado de frenos no solo facilita el trabajo, sino que reduce el riesgo de rotura, protege la herramienta y garantiza que el sistema de frenos quede en condiciones óptimas de seguridad 🛑✅.
Este pequeño truco puede marcar la diferencia entre un servicio rápido y eficiente 🔄🕒, o una larga sesión de taladro, extractor y piezas nuevas innecesarias 🧱🔩💸.










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