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La mayoría de personas tira las bujías apenas ven que están negras o fallando. Pero lo que nadie te dice es que esas mismas bujías pueden tener una segunda vida con un truco tan simple como ingenioso.

💡 Si alguna vez pensaste que estaban completamente inservibles, prepárate para cambiar de idea. Este método casero no solo ahorra dinero, también te dejará con la boca abierta.

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Creditos: AliMECH

🔥 Revive tus Bujías Malogradas: ¡Solo con Desengrasante! ⚙️🧼

🧩 ¿Por qué fallan las bujías?

Las bujías pueden presentar fallas por múltiples razones, entre ellas:

• Carbonización: formación de depósitos de carbono por mezcla rica (exceso de combustible).

• Aceite: contaminación por fuga de aceite de válvulas o anillos.

• Combustión incompleta: genera residuos aislantes sobre el electrodo.

• Exposición a aditivos del combustible: como plomo, azufre o manganeso, que forman capas aislantes.

Estas impurezas afectan el aislamiento dieléctrico, interfieren con el salto de chispa y reducen la eficiencia de encendido.

🧪 ¿Por qué funciona el desengrasante?

Los desengrasantes para motor contienen solventes orgánicos o alcalinos que rompen la unión molecular de grasas, aceites y residuos carbonosos. Los ingredientes activos más comunes incluyen:

• NaOH o KOH (hidróxidos alcalinos): disuelven aceites quemados y carbonilla.

• Surfactantes: ayudan a desprender la suciedad adherida al metal.

• Solventes orgánicos (como queroseno o alcoholes): penetran porosidades del material cerámico y metálico.

Estas sustancias limpian profundamente los electrodos y el aislante cerámico, restaurando parcialmente la función original de la bujía.

⚙️ Procedimiento paso a paso

1. Retira la bujía: Asegúrate de que el motor esté frío. Usa una llave especial para evitar dañar la rosca o el cerámico.

2. Revisa su estado:

   • Si está rota o el electrodo está fundido: no sirve para reparación.

   • Si solo presenta suciedad o depósitos negros: es candidata para limpieza.

3. Sumerge en desengrasante de motor:

   • Usa un recipiente de vidrio o metal.

   • Deja la bujía completamente sumergida de 5 a 10 minutos.

   • Si está muy sucia, puedes dejarla hasta 20 minutos.

4. Cepilla suavemente:

   • Usa un cepillo metálico o de cerdas duras (nunca una lija en el electrodo).

   • Limpia la rosca, el electrodo y la punta cerámica.

5. Enjuaga con agua y seca bien:

   • Usa aire comprimido o déjala secar al sol.

   • También puedes darle un leve toque con un soplete (sin exagerar) para evaporar humedad.

6. Prueba de continuidad o chispa:

   • Usa un probador de bujías o colócala a masa y gira el motor para ver si da chispa.

🔬 Análisis del resultado

Una bujía correctamente limpiada con este método:

• Recupera su valor de resistencia dieléctrica (>10 MΩ entre electrodo central y carcasa).

• Permite una chispa más fuerte y constante, si el electrodo no está erosionado.

• Puede volver a usarse temporalmente si no hay daños mecánicos o térmicos graves.

Importante: No estás regenerando el electrodo ni la compresión térmica original, pero sí recuperando su función de encendido en casos leves a moderados de suciedad o carbonilla.

⚠️ Precauciones

• Nunca uses este método con bujías rotas, agrietadas o con punta fundida.

• No uses desengrasantes clorados, ya que pueden dejar residuos peligrosos si se recalientan.

• Siempre verifica la distancia entre electrodos con un calibrador antes de reinstalar (usualmente 0.7 a 1.1 mm según el fabricante).

🧠 Curiosidad

La bujía tiene un cuerpo cerámico de alúmina (Al₂O₃), un material extremadamente duro y aislante. Si esta cerámica queda cubierta con aceite o carbón, pierde su aislamiento y puede generar "fugas de chispa" o corrientes perdidas. El desengrasante ayuda a restaurar ese aislamiento parcial, mejorando la descarga de alto voltaje.