Nunca hagas esto a tu coche trasmisión automática, Los mecánicos de no te lo dirán

Si tienes un coche con transmisión automática, seguro que sabes lo importante que es mantenerla en buen estado. Sin embargo, existen ciertos errores comunes que podrías estar cometiendo sin saberlo, que podrían dañar seriamente la transmisión. En este blog, te revelaré un consejo crucial que los mecánicos a menudo prefieren no contar: lo que NUNCA debes hacer a tu transmisión automática. Este simple gesto podría ahorrarte muchos problemas y dinero en reparaciones. ¡Sigue leyendo para conocerlo y evitar daños costosos!

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Créditos: Velocidad Total

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La transmisión automática es uno de los componentes más cruciales en tu coche, ya que se encarga de cambiar las marchas de manera suave y eficiente, sin que tengas que hacerlo manualmente. Si no la cuidas adecuadamente, podrías enfrentarte a reparaciones costosas que podrían haberse evitado. Por eso, es fundamental que conozcas ciertos errores que muchas personas cometen sin saber el impacto que tienen en la transmisión de su vehículo. Uno de los errores más comunes, y que los mecánicos muchas veces prefieren no decirte, es nunca poner el coche en “P” (estacionamiento) mientras aún está en movimiento.

¿Por qué nunca debes hacer esto?

Cuando pones la palanca de cambios en la posición “P” mientras el coche aún se está moviendo, especialmente si vas a alta velocidad, estás forzando el mecanismo de bloqueo de la transmisión. Este mecanismo está diseñado para detener el vehículo cuando está completamente detenido, pero si lo activas en movimiento, el mecanismo interno puede desgastarse rápidamente, lo que podría llevar a un fallo en la transmisión.

El daño que se causa puede variar desde una simple pérdida de eficiencia en los cambios de marcha hasta la necesidad de reemplazar por completo la transmisión, lo que es extremadamente costoso. Los daños no son inmediatos, pero con el tiempo, este mal hábito puede resultar en fallos graves.

¿Qué pasa cuando lo haces?

Cuando intentas poner el coche en “P” mientras te mueves, el sistema de bloqueo del estacionamiento no está diseñado para resistir las fuerzas generadas por el movimiento del vehículo. El daño más común es al bloqueo de estacionamiento (o "parking pawl"), que es una pieza metálica que entra en una muesca dentro de la transmisión para evitar que el coche se mueva. Si esta pieza se desgasta o se rompe, la transmisión no podrá mantener el vehículo detenido cuando se estaciona, lo que puede provocar que el coche se desplace incluso si está en "P".

Además, este daño interno puede afectar otras partes de la transmisión, lo que aumenta la posibilidad de que se produzcan fallos a largo plazo, como pérdidas de aceite, problemas con el sistema de cambios, o incluso un mal funcionamiento total.

¿Qué debes hacer en su lugar?

Siempre asegúrate de que el coche esté completamente detenido antes de poner la palanca en "P". Asegúrate de que el vehículo haya cesado todo movimiento y que el motor esté en ralentí. Si te estás deteniendo en una pendiente, usa primero el freno de mano para asegurar el coche, y luego cambia a "P". Esto evitará cualquier presión innecesaria sobre los mecanismos internos de la transmisión.

Además, es importante recordar que nunca debes intentar mover el coche si está en "P". Muchas personas cometen el error de intentar mover el vehículo cuando está estacionado, lo que también puede generar daños en el sistema de transmisión.

Otros consejos para cuidar tu transmisión automática:

• Mantén el nivel de fluido adecuado: El fluido de transmisión mantiene los componentes internos lubricados y funcionando sin problemas. Si el nivel de fluido es bajo, podría generar fricción innecesaria que podría dañar las piezas internas.

• Realiza cambios de fluido según el fabricante: Los fluidos de transmisión no son eternos. Cambiar el fluido según las recomendaciones del fabricante puede prolongar la vida útil de tu transmisión.

• Evita el sobrecalentamiento: El sobrecalentamiento es otro factor que puede dañar la transmisión. Conducir constantemente en condiciones de alta temperatura o con cargas pesadas sin permitir un enfriamiento adecuado puede desgastar el sistema de transmisión.

• Revisa los problemas de forma temprana: Si sientes que tu transmisión no responde correctamente, no ignores el problema. Lidiar con fallos menores de manera temprana puede evitar reparaciones más caras.

La transmisión automática es una de las partes más costosas de reparar en un coche, por lo que es fundamental mantenerla bien cuidada. Evitar poner la palanca en “P” mientras el coche se está moviendo es solo uno de los hábitos que debes dejar de lado para preservar su buen funcionamiento. Recuerda siempre seguir las recomendaciones del fabricante, mantener el fluido de transmisión adecuado y, sobre todo, ser consciente de tus acciones al conducir. ¡De esta forma, tu coche funcionará de manera más eficiente y evitarás gastos innecesarios en reparaciones costosas!