⚠️ ¡NUNCA presiones este botón! 😱 El 99% comete este ERROR en su auto sin saberlo 🚗🔥
- Área Académica de Metalurgia

- 19 jun
- 2 Min. de lectura
¿Alguna vez has visto este botón en tu auto y no tienes idea de para qué sirve? 🤔 Muchos lo han presionado por curiosidad… ¡y han cometido un gran error! 😱

Aunque parece inofensivo, este pequeño interruptor oculta una función que muy pocos conocen y que podría estar totalmente desactivada en tu coche sin que lo sepas. ¿Estás usando tu auto al 100% o llevas años ignorando esta tecnología secreta? 😮
Prepárate, porque hoy te revelo qué hace realmente este botón misterioso, por qué casi nadie habla de él… y qué deberías hacer tú antes de volver a tocarlo. 🚫🔧
El botón en cuestión, identificado con un ícono de parabrisas con líneas onduladas, activa el sistema de desempañamiento térmico del parabrisas delantero. Este sistema no expulsa aire como lo haría la calefacción o el aire acondicionado. En lugar de eso, utiliza resistencias eléctricas (similares a las de la luneta trasera) para calentar directamente el vidrio en la parte inferior.
Este calor localizado sirve para:
✅ Evitar que los limpiaparabrisas se congelen o adhieran al vidrio (importante en climas fríos).
✅ Desempañar rápidamente la zona inferior del parabrisas, justo donde inicia el recorrido de los limpiaparabrisas.
✅ Mejorar la visibilidad en arranques en clima húmedo o lluvioso.
⚙️ ¿Cómo funciona este sistema?
El sistema se compone de filamentos calefactores incrustados en el cristal (no siempre visibles).
Una unidad de control activa el circuito solo si el motor está encendido.
En algunos modelos, el sistema está regulado por temperatura: no se activa si el clima está cálido.
El botón enciende el sistema por un tiempo limitado (5 a 10 minutos), luego se apaga automáticamente.
🤷♂️ ¿Por qué parece que no hace nada?
No hay aire, sonido ni luces visibles en el parabrisas, solo un leve calentamiento.
Si tu auto no tiene el sistema instalado (versiones básicas), el botón está presente pero no conectado.
Puede estar desactivado por fallas, como fusibles quemados o problemas eléctricos.
🛠️ ¿Cómo saber si está funcionando?
Enciéndelo con el motor en marcha, espera unos minutos y toca con cuidado la base del parabrisas (por dentro o desde fuera). Si sientes calor, está funcionando.
Revisa el manual del usuario: algunos fabricantes mencionan esta función como “QuickClear”, “Heated Windscreen” o “Thermoclear”, según la marca.
⚠️ Recomendaciones
No lo presiones sin necesidad. En algunos vehículos, el sistema consume bastante corriente (hasta 10–15 amperios) y puede descargar la batería si se deja encendido sin el motor funcionando.
No intentes reparar o conectar este botón por tu cuenta si no estás seguro de su funcionamiento. Manipularlo mal puede causar fallas eléctricas.










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