¿Por qué hay una bujía en la mangueta? La razón te sorprenderá
- Área Académica de Metalurgia

- 17 mar
- 3 Min. de lectura
Imagina que llevas tu coche al taller y, al revisar la suspensión, notas algo que no debería estar ahí… una bujía atornillada en la mangueta. No es parte del sistema de frenos, ni de la dirección, ni de nada que tenga sentido a primera vista. ¿Por qué un mecánico pondría una bujía en un lugar donde no debería estar? ¿Se trata de un truco secreto, una técnica oculta o simplemente un error garrafal? Lo que descubrirás a continuación podría cambiar la forma en la que ves algunos "trucos" mecánicos… 🚨🔧

A simple vista, instalar una bujía en la mangueta parece una ocurrencia sin sentido. Sin embargo, algunos mecánicos han aplicado este truco con la creencia de que puede mejorar ciertos aspectos del vehículo. Veamos las explicaciones técnicas detrás de esto.
1. Descarga de electricidad estática
Los vehículos acumulan electricidad estática debido al movimiento de las ruedas sobre la carretera y el rozamiento con el aire. En algunos casos, esta acumulación puede generar:✅ Interferencias eléctricas en sensores ABS, ESP o de velocidad de rueda.✅ Corrientes parásitas que afectan el sistema eléctrico.✅ Ruido en el sistema de audio o radiofrecuencia.
La idea detrás de la bujía es que su electrodo central y la cerámica permiten disipar carga eléctrica residual, funcionando como una especie de “descargador” de estática, redirigiéndola al chasis. Aunque en teoría tiene lógica, no hay estudios concluyentes que demuestren su efectividad real.
2. Prevención de corrosión galvánica
La corrosión galvánica ocurre cuando dos metales con distinto potencial eléctrico entran en contacto en presencia de un electrolito (agua, humedad, sal). En sistemas de suspensión y frenos, esta corrosión puede deteriorar componentes críticos.
Algunos mecánicos creen que la bujía puede actuar como un “ánodo de sacrificio”, desviando la corrosión hacia ella en lugar de que afecte otros componentes metálicos. Sin embargo, este principio es más común en la industria marina con ánodos de zinc y no está comprobado que una bujía tenga este efecto en un coche.
3. Mejora de la puesta a tierra del vehículo
El sistema eléctrico de un coche depende de buenas conexiones a tierra para funcionar correctamente. Si hay una mala conexión a tierra, pueden aparecer fallas como:⚡ Mal funcionamiento de sensores ABS y ESP.⚡ Problemas en el encendido o en la gestión electrónica del motor.⚡ Iluminación intermitente o mal funcionamiento de accesorios eléctricos.
Al instalar una bujía en la mangueta, algunos creen que mejora la capacidad de descarga a tierra, ayudando a la estabilidad del sistema eléctrico. Sin embargo, la realidad es que la mayoría de los autos modernos ya tienen tierras eléctricas bien diseñadas, por lo que este truco probablemente no tenga un impacto significativo.
¿Realmente funciona este truco?
No hay evidencia técnica ni pruebas concluyentes que demuestren que colocar una bujía en la mangueta tenga un beneficio real en el funcionamiento del coche. Es más probable que se trate de un mito o un experimento de algunos mecánicos en busca de soluciones a problemas eléctricos.
Lo que sí es cierto es que una instalación incorrecta puede traer riesgos, ya que cualquier objeto mal asegurado en la suspensión puede soltarse y afectar el desempeño del vehículo.
🚨 Conclusión: Si tienes problemas eléctricos o de corrosión en tu coche, es mejor buscar soluciones comprobadas, como mejorar la puesta a tierra o aplicar protectores anticorrosión, en lugar de recurrir a trucos sin fundamentos técnicos sólidos.










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