🔧 Un mecánico con 99 años me reveló La razón oculta por la que mi coche consume demasiada gasolina ⛽😱
- Área Académica de Metalurgia

- 18 may
- 2 Min. de lectura
Nunca imaginé que algo tan pequeño pudiera causarme tantos dolores de cabeza (¡y vaciarme el bolsillo!). Durante semanas noté que mi coche consumía más gasolina de lo normal, pero no había fugas visibles, ni olor fuerte, ni ningún testigo encendido en el tablero.

La foto que ves arriba muestra el sensor de presión (o sensor MAP) ubicado en el múltiple de admisión de mi motor. Al retirarlo, me encontré con una sorpresa: el interior estaba cubierto de residuos oscuros, como una mezcla de combustible y hollín.
🔍 ¿Qué estaba pasando exactamente?
✅ El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) mide la presión dentro del múltiple de admisión.
✅ Esa información se usa para calcular la cantidad exacta de gasolina que debe inyectarse.
❌ Si el sensor está sucio, roto o mal sellado (como en mi caso), manda datos erróneos.🚗
¿Resultado? El coche cree que necesita más gasolina... y la inyecta sin control.
Y si encima hay una pequeña fuga por el orificio del sensor —como en la imagen— también se puede escapar gasolina o vapores, generando pérdidas reales y riesgo de incendio.
⚠️ Señales de que podrías tener el mismo problema:
Aumento del consumo de combustible sin razón aparente
Olor leve a gasolina cerca del motor
Marcha irregular o jaloneos
No hay códigos de error en el escáner (¡este fallo a veces no activa testigos!)
Suciedad o humedad visible al retirar el sensor
🛠️ ¿Cómo lo solucioné?
Retiré el sensor cuidadosamente
Limpié el asiento y el sensor con limpiador de contactos
Reemplacé el O-ring por uno nuevo
Verifiqué que no hubiera grietas en la carcasa plástica
Volví a montar y aseguré bien el conector
Después de eso... ¡adiós consumo excesivo!










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